Vedení účetnictví Praha, Brno, Bratislava, Wien, Warszawa

Kompletní účetní servis a služby daňového poradce.
Vedení účetnictví, daňové poradenství ,zpracování mezd, roční uzávěrky a další účetní služby.

Operativní leasing u automobilu má také své klady a zápory

Datum článku: 10. 10. 2017

Operativní leasing je v současnosti jednou z možností jak si pořídit auto, které potřebujete k podnikání či pro rodinu. Uvedená možnost opatření si vozu nemusí však být výhodná pro každého, má své lepší i horší stránky a je důležité se informovat a věc si řádně promyslet.

Operativní leasing je možnost, která vyžaduje aktivitu a není zcela bez starostí

Je lepší si pořídit potřebné auto na úvěr nebo prostřednictvím operativního leasingu? Jednoznačné ano, ani kategorické ne se nedá vyslovit ani u jedné z uvedených možností. Celá záležitost si opět žádá důkladné promyšlení, stanovení si vlastních potřeb i možností a teprve pak se vyplatí sahat ke konečnému rozhodnutí. Zásadní je nenechat se unést lákadly, o bezstarostnosti, nicnedělání a užívání si výhod. Bez aktivní účasti klienta se ani operativní leasing k vozu neobejde.

Mít auto na operativní leasing znamená, mít daný vůz v pronájmu od leasingové společnosti za určitých předem dohodnutých podmínek. Doba pronájmu bývá většinou stanovena na jeden až tři roky, záleží na společnosti. Zákazník si vybírá nové auto podle svých potřeb a přání. Prostřednictvím operativního leasingu je dnes možné mít i auta velmi nadstandardní a méně obvyklá, součástí nabídek už jsou i elektromobily. Pronajímatel se při operativním leasingu zavazuje starat o některé servisní záležitosti, povinné ručení a pojištění, ale i ten kdo se bude vozit, se musí starat. Na konci pronájmu nájemce auto buď pronajímateli vrátí, nebo si je může odkoupit za zůstatkovou cenu.

Co leží při operativním leasingu na bedrech zákazníka

Jedinec, který se pro operativní leasing rozhodne, musí počítat s pravidelnou měsíční platbou za pronájem. Částka může být Kolem šesti tisíc měsíčně, ale může to být třeba i 13 000 Kč měsíčně. Záleží na délce pronájmu, typu vozu a jeho vybavení i poskytnutých službách. Kromě ceny za pronájem musí zákazník počítat také s úhradou pohonných hmot, dálniční známky i se spoluúčastí na pojištění.

Opravy a servis také nebudou jen a jen starostí leasingové společnosti, i zde musí nájemce vozu počítat se svojí účastí. Každá společnost má samozřejmě svoji nabídku a zákazníkům nabízí obvykle zajištění určitého standardu, základní servisní prohlídky, běžné opravy, ale další péči o vůz už musí hradit nájemce z vlastní kapsy. Z uvedeného důvodu je důležité se velmi soustředit při stanovení podmínek a uzavírání smlouvy, aby po radostném ježdění nepřišel moment neradostného překvapení.

Smlouva operativního leasingu zavazuje také k tomu stanovit si určitý limit ujetých kilometrů. Při stanovení vysokého limitu nebude cena za pronájem zrovna nejnižší. Kdo si stanoví nízký limit a překročí jej, bude po skončení pronájmu doplácet za kilometry ujeté navíc.

S půjčeným vozem se vyplatí zacházet disciplinovaně jako s vlastním

Jedinec, který nemá vštípenu disciplínu k půjčeným věcem, by si měl pronájem vozu prostřednictvím operativního leasingu velmi dobře rozmyslet. Po skončení pronájmu si půjčující společnost vracený vůz velmi dobře a důkladně zkontroluje a nájemce musí zaplatit za vše, co neodpovídá běžnému opotřebení. Poškrábání, zašpiněné sedačky a podobné nehody si také vytáhnou peníze z kapsy uživatele vozu.

Na závěr lze tedy říci, že pořízení auta na operativní leasing rozhodně nebude bez starostí, stejně jako koupě vozu na úvěr. Obojí má svá specifika, se kterými je třeba počítat a rozhodovat se alespoň trochu v klidu, aby rozhodnutí bylo únosné.